전지박

전지박은 충전 후 반영구적으로 사용하는 2차 전지의 음극 부분에 씌우는 얇은 구리막으로, 전자가 이동하는 경로입니다. 배터리에서 발생한 열을 외부로 방출하고, 전극의 형상을 유지하는 지지체 역할도 하기 때문에 전기차 배터리의 핵심 부품으로 꼽힙니다.

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동박 

동박은 구리를 얇게 만든 막입니다. 배터리를 구성하는 4대 핵심소재 중 하나인 음극재에 쓰입니다.

전기차 배터리 시장의 성장과 함께 동박 수요도 급증할 것으로 기대되는데, 과거 동박업체들의 주요 고객사는 휴대폰 제조업체였습니다. 스마트폰 한 대에 동박이 4g 정도 들어가는데 전기차 한 대에는 1만 배인 40㎏이 쓰입니다.

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 세계 전기차 배터리용 동박 시장 규모는 연평균 30% 성장해 2018년 1조원대에서 2025년 14조3000억원대로 커질 것으로 전망됩니다.

전지용 동박은 얇게 만드는 것이 핵심기술입니다. 얇을수록 배터리 효율이 높아지고 차량 무게는 줄일 수 있기 때문입니다. 구리를 머리카락 두께의 15분의 1 수준으로 펴야 하기 때문에 고도의 공정 기술과 설비 경쟁력이 필요합니다.

진입장벽이 높아 전기차 배터리 업체들이 사용하는 고품질 동박을 제조할 수 있는 업체는 한국의 SKC와 일진머티리얼즈를 포함해 중국 왓슨, 일본 후루카와 니폰덴카이, 대만 창춘 등 5~6곳뿐입니다.

*출처: 한국경제 기사